Emmanuel Macron a annoncé lundi que le dispositif de "leasing social" sera présenté en novembre prochain.Celui-ci vise à permettre aux ménages les plus modestes de bénéficier d'un véhicule électrique au tarif de 100€ par mois.Plusieurs constructeurs n’ont pas attendu sa mise en place pour proposer des offres à ce niveau de prix.
Du retard à l'allumage pour l'exécutif et des offres qui sont déjà légion. Le dispositif de locations de voitures électriques pour 100 euros par mois devrait être présenté en novembre prochain, a annoncé Emmanuel Macron, à l'issue du Conseil de planification écologique qui s’est tenu à l'Élysée ce lundi 25 septembre. La mesure, une promesse de campagne du candidat élu, prévoit la mise en place d’"une offre abordable de véhicules électriques" destinée aux "ménages les plus modestes", via une contribution initiale de l’État sous la forme d’un crédit-bail.
Tout le monde ne pourra cependant pas bénéficier du dispositif de "leasing social" lancé par l'exécutif. "Il y aura un critère de revenus", a rappelé ce mardi matin sur France Inter le ministre délégué aux Transports, Clément Beaune. Le dispositif concernera uniquement des modèles "made in Europe", dans un souci d'écologie "sociale et de souveraineté", a expliqué le ministre, évoquant des discussions en cours de finalisation avec Renault (à qui appartient la marque Dacia) et Stellantis (né de la fusion de PSA Peugeot-Citroën avec Fiat Chrysler). Les premières livraisons sont prévues pour "début 2024", a-t-il ajouté.
Les offres se multiplient sur le marché
Sur le marché des véhicules électriques, sans surprise, les constructeurs n'ont pas attendu le lancement du dispositif pour se positionner. Plusieurs d'entre eux proposent déjà des offres de location longue durée avec option d’achat au rabais, en tirant profit du bonus écologique et de la prime à la conversion d'au moins 2500 euros, selon les revenus. À commencer par la marque Dacia, qui a lancé une offre pour son modèle 100% électrique, la Spring Essential 45, au tarif de 79€ par mois, avec l’entretien du véhicule pendant trois ans. Le premier loyer est ramené à 0€ après déduction du bonus écologique de 5000€ et de 2500€ de prime à la conversion.
La marque chinoise MG Motor propose quant à elle deux offres de location longue duréeà partir de 99 € par mois jusqu’au 15 décembre 2023 pour deux de ses modèles : la MG4, une compacte 100% électrique, et la MG5, un break familial. Pour en bénéficier, il est nécessaire d'avoir un revenu fiscal de référence par part qui est inférieur ou égal à 14.090€ et de posséder un ancien modèle de véhicule à mettre à la casse (soit une voiture diesel mise en circulation avant 2011, soit une voiture essence mise en circulation avant 2006).
De son côté, le groupe Stellantis propose une offre de location longue durée au tarif de 99€ par mois pour la Fiat 500e MY23 berline. Il faudra néanmoins débourser un premier loyer de 9500€, ramené à 0€ après déduction du bonus et de la prime à la conversion, si vous êtes éligible, encore une fois, selon vos revenus. Fiat affiche sa voiture à partir de 30.400 € sur son site, bonus écologique de 7000€ et prime à la conversion de 2500 € non déduits (soit au prix de 20 .900€, en tenant compte des aides. À titre de comparaison, sur les trois ans de location longue durée, votre Fiat 500 électrique vous coûtera 3564€.
Le constructeur Renault s'est également positionné, en proposant une offre de location longue durée à partir de 100€ par mois pour la Twingo E-Tech. Pour en bénéficier, il faudra verser un premier loyer de 1500 €, après déduction de 5000 euros de bonus écologique et de 2500 € de prime à la conversion. À noter que trois ans de garantie, assistance 24/24 et entretien sont inclus pour un euro de plus chaque mois. Quant à la Renault R5 électrique, dont la commercialisation est attendue pour l'année prochaine, elle pourrait figurer dans la flotte de véhicules prévue dans le cadre du dispositif gouvernemental.