Les mails polluent autant que les avions : comment faire baisser votre impact carbone ?

Chaque heure, douze milliards de messages électroniques sont envoyés dans le monde. Et chaque envoi émet quelques grammes de CO2 car il parcourt de nombreux kilomètres à travers la planète, comme l'explique Fabrice Boissier, directeur général délégué de l'agence de la transition écologique (Ademe), les mails polluent en effet. 

"Un mail part de votre ordinateur et va devoir quitter votre pièce. La première étape consiste donc à aller jusqu’à la box qui consomme de l’énergie, l’équivalent d’un gros réfrigérateur par an. Deuxième étape, le mail se rend sur le serveur de votre fournisseur d’accès. Troisième étape, il passe de votre fournisseur d’accès au fournisseur d’accès de votre correspondant tout en faisant, selon une estimation, la moitié du tour de la Terre pour y arriver même s’il revient à côté de chez vous", explique le directeur de l'Ademe.

Envoyer un simple mail équivaut donc à laisser une ampoule allumée pendant 24 heures. À l’échelle d’une entreprise de 100 salariés en un an, sachant qu’un salarié français reçoit en moyenne 58 mails par jour et en envoie 33, cela pollue autant que quatorze allers-retours Paris New-York. Autre exemple, 10.000 messages stockés sur une boîte mail pendant un an correspondent à un voyage Paris-Marseille en voiture.

Tous les messages ne seraient pourtant pas indispensables. Selon une étude anglaise, au travail, 15% des messages envoyés pourraient être évités : ceux pour accuser réception, ceux pour souhaiter un bon week-end et en première position les mails de remerciements surtout s’ils sont envoyés à une personne près de soi, à laquelle on peut simplement s'adresser oralement.

Certaines entreprises ont décidé d’agir contre les mails inutiles. Dans le reportage en tête de cet article, vous pouvez par exemple voir le patron d’une société qui interdit l’envoi de mails internes le vendredi. "Il vaut mieux favoriser certains échanges de façon téléphonique ou visio-conférence. Évidemment, le mieux c’est de personne à personne pour pouvoir donner une info (...) plutôt que de passer par des mails", conseille Thibault Lanxade.

Privilégier les rapports humains permet donc de moins polluer, un bon réflexe à adopter alors que le secteur du numérique pollue autant que celui de l’aviation. De plus, pour éviter la réception de mails que l’on ne lit jamais, le mieux est de se désinscrire des newsletters et d’installer un filtre anti-spam. Alors un conseil, videz votre boîte mail.

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