REVIVEZ - Mégafusée Starship de SpaceX : un lancement réussi, mais les deux étages explosent en vol

Ce live est à présent terminé. 

Merci à tous d'avoir suivi ce direct. Le deuxième vol d'essai de Starship s'est soldé par l'explosion des deux étages de la fusée. Mais c'est toujours mieux que lors du premier essai, où l'équipe de SpaceX avait été contrainte de faire exploser l'engin peu de temps après le lancement.

Malgré l'explosion des deux étages de la fusée Starship, le patron de SpaceX félicite les équipes de SpaceX.

Pour résumer, les trente-trois moteurs Raptor de la fusée géante de SpaceX se sont tous allumés et ses deux étages ont réussi leur séparation. L'équipe au sol a volontairement fait exploser l'étage de propulsion (Super Heavy) et le module Starship, alors qu'il se trouvait à une altitude 148 kilomètres. À terme, le lanceur doit être entièrement réutilisable, les deux étages étant conçus pour à terme revenir se poser sur leur pas de tir, réduisant ainsi les coûts. Or, c'est encore loin d'être le cas, comme on l'a vu !

Lors du premier vol d'essai, l'étage de propulsion Super Heavy et le vaisseau Starship, placé au-dessus, n'avaient pas réussi à se séparer en vol. Cette fois-ci, ça a fonctionné ! 

La fusée géante de 120 mètres de haut s'est arrachée du sol peu après 07H00 heure locale au Texas (14H00 en France) depuis la base de SpaceX à Boca Chica, au Texas.

À l'altitude de 148 kilomètres, le deuxième étage de la fusée a explosé à son tour. Il est possible que ce soit une explosion contrôlée, tout comme pour le booster Super Heavy. Pour l'entreprise, l'explosion de prototypes est moins problématique en matière d'image qu'elle le serait pour la Nasa et ses fonds publics. 

Deux minutes et cinquante secondes après le décollage, le module Starship, au sommet de la fusée, s'est séparé avec succès de l'étage de propulsion Super Heavy. Juste après la séparation, le premier étage a explosé en vol. Il aurait dû normalement redescendre. On ignore pour le moment si ce sont les équipes de SpaceX au sol qui ont enclenché le système d'autodestruction.

C'est un demi-échec. Avant le lancement, Elon Musk avait indiqué que le nouveau système de séparation était "la partie la plus risquée" de ce nouveau vol essai. Ces deux étages n'avaient pas réussi à se séparer lors du premier vol d'essai. 

Les trente-trois moteur-fusées qui équipent le booster Super Heavy se sont tous allumés, contrairement à la première fois. "Trajectoire de Starship nominale", peut-on entendre sur le flux vidéo du direct de l'entreprise d'Elon Musk.

La fusée géante de SpaceX s'est arraché de son pas de tir depuis la base de SpaceX à Boca Chica, au Texas. La poussée au décollage est près de deux fois plus puissante que pour Saturn V, la fusée du programme lunaire Apollo.

Tous les voyants sont au vert. Le lancement est imminent. À Boca Chica, au Texas, le soleil se lève à peine. Pour rappel, la nouvelle fenêtre de tir est prévu de 14H00 à 14h20. 

Ce deuxième vol d'essai sera scruté de très près par la Nasa. Et pour cause. L'agence spatiale américaine prévoit d'utiliser une version modifiée de ce vaisseau comme atterrisseur afin de ramener des humains sur la Lune. Cette mission, nommée Artémis 3, est officiellement prévue en 2025 -- une date qui semble de fait de plus en plus irréaliste. 

Lors du premier vol d'essai, en avril dernier, ses deux étages n'ont pas réussi à se séparer en vol. Le test de ce nouveau système est "la partie la plus risquée" du deuxième essai, a indiqué Elon Musk. Pour le reste, le plan de vol est le même qu'en avril. Le vaisseau doit tenter de faire un tour "presque complet de la Terre et plonger dans l'eau quelque part dans le Pacifique, juste au large des côtes d'Hawaï", a décrit le milliardaire. Il n'atteindra ainsi techniquement pas l'orbite terrestre, mais sera "juste en-dessous", a-t-il précisé. 

Le premier essai en vol de Starship a permis à SpaceX de tirer de nombreux enseignements qui ont directement contribué à plusieurs améliorations du véhicule et de l'infrastructure au sol afin d'accroître les chances de réussite des vols futurs, souligne l'entreprise spatiale sur son site internet. L'aire de lancement intègre désormais un système qui déversera des trombes d'eau au moment de l'allumage des moteurs pour atténuer les ondes acoustiques et ainsi limiter les vibrations. Elon Musk a aussi indiqué début octobre que le système de séparation de la fusée a été modifié.

Le 20 avril dernier, la fusée géante de SpaceX a décollé pour la première fois dans sa configuration complète depuis la base de SpaceX à Boca Chica au Texas. Mais plusieurs moteurs n'ont pas fonctionné, et les équipes de SpaceX ont volontairement fait exploser la fusée au bout de quelques minutes. Le décollage a propulsé un nuage de poussière jusqu'à plusieurs kilomètres du pas de tir, lui-même fortement endommagé. Et des morceaux de béton ont été catapultés sous la puissance des moteurs. La Federal Aviation Administration (FAA), le régulateur aérien américain, a ouvert une enquête de sécurité, qui s'est conclue fin octobre.

L'entreprise spatiale d'Elon Musk va faire décoller sa mégafusée Starship lors d'un nouveau vol d'essai. Initialement prévue le 17 novembre, cette nouvelle tentative a été reportée à samedi, a annoncé Elon Musk. TF1info vous dit comment regarder en direct ce deuxième lancement qui s'annonce historique.

Bonjour et bienvenue dans ce direct consacré au vol d'essai de la fusée géante Starship conçue par l'entreprise SpaceX d'Elon Musk.