80 km/h : la Sécurité routière dément "les chiffres erronés" de 40 Millions d’automobilistes sur le nombre de vie sauvées

206 pour l’un, 39 pour l’autre… Le nombre de personnes sauvées sur les routes depuis le passage aux 80 km/h a provoqué une guerre des chiffres. Dans un communiqué, la Délégation à la sécurité routière (DSR), rattachée au ministère de l’Intérieur, a démenti le bilan apporté par le Comité indépendant d’évaluation des 80 km/h (CIE). Un collège d’experts créé par l’association 40 Millions d’automobilistes pour juger, comme son nom l’indique, de l’efficacité de la mesure et examiner les chiffres fournis par Beauvau. 

Une sorte d'audit dont le CIE a publié les résultats début septembre dans lequel il contredit les données officielles, c’est-à-dire 206 vies sauvées depuis l’abaissement de la vitesse de conduite, et parle de 39 décès évités, en tenant compte, affirme-t-il, d’autres facteurs comme le trafic, la vitesse ou l’état des routes. 

Sauf que la DSR parle "de graves lacunes méthodologiques" affectant la crédibilité de l’étude. "En particulier, l'auteur considère à tort la vitesse comme une cause résiduelle des accidents, indépendante de l'ensemble des autres facteurs d'accidentalité. Une telle approche ignore le facteur aggravant que constitue la vitesse lors des accidents de la route. Ce biais introduit une sous-estimation massive du rôle de la vitesse dans l'accidentalité", peut-on lire dans le communiqué, qui pointe également une "hostilité" de longue date de 40 Millions d'automobilistes contre l'abaissement de la limitation à 80 km/h. 

À noter qu'au moment de son entrée en vigueur il y a un an, le Premier ministre avait espéré que la mesure éviterait 400 décès en moyenne chaque année sur les routes. Soit le double du bilan officiel.