Nous vous emmenons à 6 000 mètres d'altitude au-dessus du Mont-Blanc à bord d'une montgolfière étonnante.Découvrez ces incroyables images dans notre reportage.
Et si vous traversiez les Alpes à 6000 mètres d’altitude en montgolfière ? Le 20 h de TF1 a suivi des passagers dans cette aventure. "Je n’ai jamais fait ça et je ne suis pas sûr de le refaire un jour, mais on se sent impatient d’aller au-dessus de ces montagnes et de voir à quoi ça ressemble", témoigne l’un d’eux.
Pour cela, ils ne doivent souffrir d’aucun problème cardiaque ni respiratoire. Car, au-delà des 3000 mètres, il faudra compter sur des bouteilles d’oxygène. "On va consommer au total 1000 litres d’oxygène à peu près pour tout notre groupe sur la totalité du vol", affirme une participante.
Mais avant de toucher le ciel, il faut préparer le voyage. Pour gonfler un ballon de 30 mètres de haut, il faut des bras et du gaz. C’est parti, objectif 6000 mètres. Là-haut, la température chutera de 30 degrés.
À partir de 3000 mètres, l’air est déjà plus frais. Les passagers commencent à se couvrir et respirent grâce à l’oxygène emporté. "On a besoin d’oxygène parce que tout simplement quand on monte, ça se raréfie. De ce fait-là, on doit compenser pour éviter d’avoir des phénomènes d’hypoxie, le fait d’avoir la tête qui tourne", explique Gaël Cardon, le pilote.
Un vol de 250 kilomètres
Sous nos pieds, les Alpes suisses, françaises et italiennes. "On est sur le toit de l’Europe. Si on n’y fait pas attention, dans quelques années, on aura plus ces diaporamas et ça donne juste des images de rêve", sourit un passager.
Gaël Cardon est l’un des rares pilotes à prendre en charge ces vols où il faut se frayer un chemin dans le ciel parmi les avions de ligne et les aéronefs militaires. "On a une fenêtre d’une heure pour traverser une zone militaire et là, ils nous ont appelé pour nous dire que les militaires seraient actifs dans 25 minutes donc ça va peut-être nous obliger à descendre, ce qui ne ferait pas du tout nos affaires", poursuit-il.
Arrivé en Italie, le ballon dépasse les 6000 mètres. À l’heure du déjeuner, les passagers partagent une fondue "encore meilleure qu’en bas". Comptez tout de même 1400 euros pour un vol de 250 kilomètres en à peine trois heures. Découvrez ces incroyables images dans notre reportage en tête d’article.
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